Volvo V40: Provisorische Reifenabdichtung
Der provisorische Reifendichtungssatz (TMK - Temporary Mobility Kit) wird verwendet, um einen Reifen nach einer Panne abzudichten sowie den Luftdruck einzustellen.
Der empfohlene Reifendruck ist auf dem Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf der Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hintertür) angegeben.
Der provisorische Reifendichtungssatz besteht aus einem Kompressor und einer Flasche mit Abdichtmasse. Die Abdichtung dient zur provisorischen Reparatur. Die Flasche mit Abdichtmasse ist vor Ablaufen des Haltbarkeitsdatums und nach dem Gebrauch auszutauschen.
Die Abdichtmasse dichtet Reifen, deren Lauffläche durch Objekte beschädigt wurde, effektiv ab.
ACHTUNG
Der Reifenabdichtungssatz ist ausschließ- lich für das Abdichten von Reifen mit einem Durchstich der Lauffläche vorgesehen.
Der Reifenreparatursatz ist nur begrenzt zum Abdichten von auf der Seitenwand des Reifens beschädigten Reifen geeignet. Keine Reifen mit der provisorischen Reifenabdichtung abdichten, wenn die Reifen größere Beschädigungen, Risse oder ähnliche Schäden aufweisen. Kompressor an eine der 12-V-Steckdosen des Fahrzeugs anschließen.
Die Steckdose wählen, die dem zu reparierenden Reifen am nächsten ist.
ACHTUNG
Der Kompressor zur behelfsmäßigen Reifenabdichtung ist von Volvo geprüft und zugelassen.
Warnungen löschen
Wenn eine Reifendruckwarnung angezeigt
wurde und die TM-Warnleuchte leuchtet:
1. Den Luftdruck aller Reifen mit einem Reifendruckmesser
kontrollieren.
2. Den oder die Reifen auf den Druck gem&au ...
Platzierung
Der provisorische Reifendichtungssatz (TMK -
Temporary Mobility Kit) wird verwendet, um
einen Reifen nach einer Panne abzudichten
sowie den Luftdruck einzustellen.
Position des Reifenabdichtsatzes ...
Andere Materialien:
Vorsichtsmaßnahmen bei
Abgasen
Abgase enthalten für den menschlichen Körper schädliche Substanzen,
wenn diese eingeatmet werden.
ACHTUNG
Abgase enthalten gefährliches Kohlenmonoxid (CO), das farblos und
geruchlos ist.
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Andernfa ...
Kindersitz
Kinder sind auf dem Rücksitz generell sicherer aufgehoben als auf dem Beifahrersitz.
Im Gegensatz zu Erwachsenen sind die Muskeln und die Knochenstruktur von Kindern
noch nicht voll entwickelt. Kinder sind deshalb einem erhöhten Verletzungsrisiko
ausgesetzt.
Um dieses Verletzungsrisi ...