Der provisorische Reifendichtungssatz (TMK - Temporary Mobility Kit) wird verwendet, um einen Reifen nach einer Panne abzudichten sowie den Luftdruck einzustellen.
Position des Reifenabdichtsatzes
Version 1.
Version 2.
Beim Abdichten eines Reifens an einer befahrenen Straße ein Warndreieck aufstellen.
Warndreieck und Reifenreparatursatz sind unter dem Laderaumboden verstaut.
1. Die hintere Kante des Laderaumbodens anheben (oder bei Modellen mit Laderaumboden mit Gelenk, den Griff des Laderaumbodens fassen und den hinteren Teil des Bodens nach vorn führen).
2. Das Ablagefach (Zubehör) herausheben - nur Modelle mit Laderaumboden mit Gelenk.
3. Den unteren Boden herausheben (nur Modelle mit Laderaumboden mit Gelenk).
4. Den elastischen Teil des Riemens über der TMK-Kompressoreinheit auf der linken Seiten aushängen.
5. Die TMK-Kompressoreinheit gerade nach oben heben.
6. Um Zugang zur Flasche mit der Dichtungsflüssigkeit zu erhalten, muss diese nach links geschoben werden, bis sie sich aus dem Schaumblock heben lässt.
ACHTUNG
Um Zugang zur Abschleppösen bzw. den Radschraubenschlüssel im Schaumblock zu erhalten:
Nach der Benutzung den Riemen auf der linken Seite wieder einhängen.
Version 1: Der Riemen muss hinter dem Schaumblock verlaufen (nicht darüber).
Version 2: Der Riemen muss sich in der Gabel auf dem hinteren Teil des Schaumblocks befinden.
Die Schlüssel
Mit dem Fahrzeug werden die folgenden Schlüssel geliefert.
Typ A
Schlüssel
Bedienung der Fernbedienfunktion
()
Schlüsselnummernplakette
Typ B
Schlüssel (mit einer Fernbedienfunktion)
Bedienung der Fernbedienfunktion
Schlüssel (oh ...
Wenn der Schalthebel in
Stellung P blockiert
Wenn der Schalthebel nicht bewegt werden kann, obwohl Sie mit dem
Fuß das Bremspedal betätigen, liegt dies möglicherweise an einer Störung
im Schaltsperrsystem (ein System zum Schutz vor unbeabsichtigter
Betätigung des Schalthebels). Lassen Sie das Fahrzeug umgehend
von ...