Allgemeines
Ein Motor verbraucht Öl, um die sich bewegenden Teile zu schmieren und zu kühlen.
Mitunter muss zwischen den planmäßigen Ölwechseln etwas Öl nachgefüllt werden.
Wenn Sie jedoch nach der Einfahrzeit mehr als 0,5 Liter Öl auf 1.000 Km nachfüllen müssen, sollten Sie Ihren Vertragspartner darauf aufmerksam machen.
Kontrollintervalle: Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig, insbesondere vor jeder längeren Fahrt, um der Gefahr von Motorschäden vorzubeugen.
Ablesen des Ölstands
Ein korrektes Messergebnis ist nur auf ebener Fläche und nach längerer Standzeit des Motors zu erzielen.
Zum Ablesen des genauen Ölstands und um Motorschäden durch einen zu hohen Füllstand zu vermeiden, unbedingt den Messstab verwenden. Siehe nachfolgende Seiten.
Das Display an der Instrumententafel warnt nur bei minimalem Füllstand.
Warnung Motoröl-Mindeststand an der Instrumententafel
Während der Anzeige der Meldung "Selbsttestläuft" drücken Sie auf einen der Knöpfe 3 oder 4.
Wenn der Ölstand über dem Mindeststand liegt : Die Meldung "Ölstand" wird am Display angezeigt, zusammen mit Balken 1, die bei abnehmenden Ölstand durch Striche 2 ersetzt werden.
Hinweis: Die Anzeige des detaillierten Füllstands ist nicht möglich, wenn die vorherige Fahrt nur von kurzer Dauer war.
Falls der Ölstand den Mindeststand erreicht hat
An der Instrumententafel erscheint die Meldung
"Öl nachfüllen" und die Kontrolllampe
leuchtet auf.
So bald wie möglich den Füllstand korrigieren.
Das Display warnt nur bei minimalem Füllstand; ein zu hoher Füllstand kann nur mittels Messstab ermittelt werden. |
Kontrolle mittels Messstab
Achten Sie nach der Arbeit darauf, dass der Messstab bis zum Anschlag eingeschoben wurde bzw. der Ölmessstab mit Deckelverschluss vollständig festgeschraubt ist.
Überschreiten des maximalen
Ölstands Der Ölstand darf nur mittels Messstab
wie oben erläutert ermittelt werden.
Wenn der maximale Füllstand überschritten
ist, den Motor nicht starten.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. |
Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum den Motor unbedingt durch Drücken der Stopp-Taste des Motors aus (siehe Abschnitt "Starten, Abstellen des Motors" in Kapitel 2). |
Der maximale Ölstand B darf auf keinen Fall überschritten werden: Gefahr eines Motor- - oder Katalysatorschadens. |
Bei übermäßigem oder wiederholtem Absinken des Füllstands wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt. |
iUm Spritzer zu vermeiden, ist es ratsam beim Befüllen/Nachfüllen von Öl einen Trichter zu verwenden. |
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang setzen. Verletzungsgefahr! |
Manuelles Lösen
Zum Lösen der Feststellbremse bei eingeschalteter
Zündung oder laufendem Motor auf das Bremspedal
treten und die Betätigung A anziehen und dann
wieder loslassen.
Das vollständige Lösen der Feststellbremse wird
folgendermaßen angezeigt:
Durch Ausschalten der
...
Technische Daten Motor
Die technischen Daten (Leistung usw.) für die
jeweilige Motor-Alternative stehen in der
Tabelle.
ACHTUNG
Nicht alle Motoren sind auf allen Märkten
erhältlich.
A Motorcode sowie Artikel- und Seriennummer des Motors können auf dem Motor
abgelesen werden, siehe Typenbeze ...