Autos Betriebsanleitungen

Volvo V40: Kollisionswarner* - Handhabung

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Die Bedienung des Kollisionswarners im Volvo V40 (2012–2019) erfolgt über das MY CAR-Menü in der Mittelkonsole. Hier kann der Fahrer den Warnabstand in drei Stufen einstellen und akustische sowie visuelle Warnungen aktivieren oder deaktivieren. So lässt sich das System individuell an Fahrstil und Verkehrssituation anpassen. Wichtige Sicherheitsfunktionen wie Bremsunterstützung und automatische Bremsung bleiben unabhängig von den gewählten Einstellungen aktiv. Eine regelmäßige Reinigung der Kamera- und Radarsensoren stellt sicher, dass das System jederzeit zuverlässig arbeitet.

Einstellungen für das Unfallwarnsystem werden von MY CAR über den Bildschirm der Mittelkonsole und das Menüsystem vorgenommen, siehe MY CAR

Warnsignale Ein und Aus

Volvo V40. Warnsignale Ein und Aus


1. Akustisches und visuelles Warnsignal bei Unfallgefahr.25

Man kann auswählen, ob die akustischen oder visuellen Warnsignale des Kollisionswarners ein- oder ausgeschaltet sein sollen.

Beim Starten des Motors wird automatisch die Einstellung erhalten, die gewählt war, als der Motor ausgeschaltet wurde.

ACHTUNG

Die Funktionen Bremsunterstützung und Bremsautomatik sind immer aktiviert - sie können nicht ausgeschaltet werden.

Die Einstellungen für das Unfallwarnsystem werden über den Bildschirm der Mittelkonsole und das Menüsystem MY CAR, siehe (S. 114) , vorgenommen.

Licht- oder Tonsignal

Wenn Warnleuchte und -ton des Unfallwarnsystems aktiviert sind, durchläuft die Warnleuchte (Nr. [1] in der vorigen Abbildung) bei jedem Motorstart einen Test, indem kurz die einzelnen Leuchtpunkte der Warnleuchte aufleuchten.

Nach dem Motorstart können die Licht- und Tonsignale abgeschaltet werden:

  • Im Menüsystem MY CAR (S. 114) Kollisionswarnung unter Fahrunterstützungssystem aufrufen und die Funktion dort deaktivieren.

Tonsignal

Nach dem Motorstart kann das akustische Warnsignal separat aktiviert/deaktiviert werden:

  • Im Menüsystem MY CAR (S. 114), Warnton unter Kollisionswarnung aufrufen und dort Ein oder Aus auswählen.

Danach warnt das Unfallwarnsystem nur mit der Warnleuchte.

Warnabstand einstellen

Der Warnabstand regelt, bei welchem Abstand die optische und akustische Warnung ausgelöst werden.

  • Im Menüsystem MY CAR (S. 114) Warnabstand unter Kollisionswarnung aufrufen und dort Lang, Normal oder Kurz auswählen.

Der Warnabstand bestimmt die Empfindlichkeit des Systems. Der Warnabstand Lang ergibt eine frühere Warnung. Zunächst Lang einstellen. Sollte diese Einstellung jedoch zu viele Warnungen auslösen, was in bestimmten Situationen als irritierend aufgefasst werden kann, den Warnabstand auf Normal einstellen.

Den Warnabstand Kurz nur in Ausnahmefällen verwenden, z. B. beim dynamischen Fahren.

ACHTUNG

Wenn der adaptive Tempomat verwendet wird, benutzt er die Warnlampe und den Warnton selbst dann, wenn das Unfallwarnsystem ausgeschaltet ist.

Das Unfallwarnsystem warnt den Fahrer bei Kollisionsgefahr, jedoch kann die Funktion nicht die Reaktionszeit des Fahrers verkürzen.

Für ein effektives Unfallwarnsystem die Abstandwarnung (S. 225) stets auf den Zeitabstand 4-5 eingestellt lassen.

ACHTUNG

Auch wenn der Warnabstand auf Lang eingestellt wurde, können Warnungen in manchen Situationen als spät empfunden werden - beispielsweise bei großen Geschwindigkeitsunterschieden oder, wenn das vorausfahrende Fahrzeug kräftig bremst.

WARNUNG

Kein automatisches System kann in allen Situationen eine zu 100 % korrekte Funktion garantieren. Das Unfallwarnsystem mit Bremsautomatik darf deshalb nie an Menschen oder Fahrzeugen getestet werden - schwere Verletzungen können die Folge sein und es droht Lebensgefahr.

Einstellungen kontrollieren

Die aktuellen Einstellungen können auf dem Bildschirm der Mittelkonsole überprüft werden.

  • Im Menüsystem MY CAR (S. 114) Kollisionswarnung in Fahrunterstützungssystem aufrufen.

Wartung

Volvo V40. Wartung


Kamera- und Radarsensor26.

Um die korrekte Funktion der Sensoren zu gewährleisten, müssen diese von Schmutz, Eis und Schnee freigehalten und regelmäßig mit Wasser und Autoshampoo gereinigt werden.

ACHTUNG

Durch Schmutz, Eis oder Schnee auf den Sensoren wird ihre Funktion eingeschränkt und eine Messung u.U. verhindert.

Themenbezogene Informationen

  • Unfallwarnsystem*

Die Handhabung des Kollisionswarnsystems im Volvo V40 (2012–2019) erfolgt komfortabel über das MY CAR-Menü. Hier können Fahrer akustische und optische Warnsignale an persönliche Vorlieben anpassen sowie den Warnabstand in den Stufen Lang, Normal oder Kurz einstellen. So lässt sich das System optimal auf das eigene Fahrverhalten und typische Verkehrssituationen abstimmen.

Unabhängig von diesen Einstellungen bleiben die lebenswichtigen Sicherheitsfunktionen wie Bremsunterstützung und Bremsautomatik stets aktiv. Das regelmäßige Prüfen der Sensoren auf Sauberkeit und freie Sicht gewährleistet eine verlässliche Funktionsweise – eine Grundvoraussetzung für maximale Sicherheit auf jeder Fahrt.

Mit angepassten Einstellungen und gepflegter Technik ist das Kollisionswarnsystem ein zuverlässiger Helfer, der im Ernstfall entscheidende Millisekunden rettet und zur aktiven Unfallvermeidung beiträgt.

Andere Materialien:

Renault Megane. Scheinwerfer (Lampenwechsel)
Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie das Werkzeug A nach oben. Entfernen Sie die beiden Schrauben 1 des Scheinwerfers mithilfe des Werkzeugs A. Ziehen Sie den Scheinwerfer nach vorne, indem Sie ihn bis zum Anschlag in seinen Schienen verschieben. Nachdem Sie den Scheinwerfer wieder eingesetzt haben, ziehen Sie die Schrauben 1 wieder an und setzen Sie das Werkzeug A korrekt in seine Aufnahme ein.

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