Renault Megane: Ablagefächer, Ausrüstung des Gepäckraums. Transport von Gegenständen im Gepäckraum. Anhängerzugvorrichtung
Der Renault Mégane III Grandtour bietet durchdachte Lösungen für den sicheren und flexiblen Transport im Gepäckraum. Verzurrhaken, seitliche Riemen und modulare Ablagefächer ermöglichen eine optimale Raumnutzung – ob für Werkzeug, Reisegepäck oder Einkäufe. Diese Seite erklärt, wie Sie das Ladegut korrekt sichern, die Gepäckraumunterteilung nutzen und die Anhängerkupplung fachgerecht montieren. Für alle, die Funktionalität und Sicherheit beim Beladen großschreiben.
Ablagefächer, Ausrüstung des Gepäckraums
Ablagefach unter der Gepäckraummatte 1 (je nach Fahrzeug)
Zum Öffnen, die Bodenmatte A umklappen.
Verzurrhaken (Ausführungen mit drei und fünf Türen)
Die Haken 2, die sich in jeder Ecke des Gepäckraums befinden, ermöglichen das Verzurren des Ladeguts.
| Das Fahrzeug muss so beladen werden, dass die schwersten Gegenstände an der Rückenlehne der Rücksitzbank anliegen. |
Seitliche Riemen
Die Riemen 3 befinden sich auf jeder Seite des Gepäckraums, dort kann ein Ölkanister untergebracht werden.
Verzurrhaken (Ausführung Grandtour)
Die Haken 5, die sich in jeder Ecke des Gepäckraums befinden, ermöglichen das Verzurren des Ladeguts.
Ablagefächer unter der Bodenmatte (Ausführung Grandtour)
Um zu den Ablagefächer 7 zu gelangen, Teil B mit Hilfe des Griffs 4 umklappen und die Abdeckklappe 6 anheben (je nach Fahrzeug).
Gepäckraumunterteilung (Ausführung Grandtour)
Zur Trennung des Ladeguts.
Drehen Sie die Verriegelungen 8 auf beiden Seiten des Gepäckraums bis in die erste Raststufe. Klappen Sie das Trennteil C mit Hilfe des Griffs 4 hoch, legen Sie es an die Riegel an und drücken Sie es fest, bis es einrastet.
Maximale Belastbarkeit: 20 kg.
Auf der Rückseite ist es mit einem Gummiband versehen 9, das die Unterbringung kleiner Gegenstände in aufrechter Position ermöglicht.
| Das Fahrzeug muss so beladen werden, dass die schwersten Gegenstände an der Rückenlehne der Rücksitzbank anliegen. |
Transport von Gegenständen im Gepäckraum
Transportgut stets so in den Gepäckraum einräumen, dass die größte Fläche angelehnt ist an:
- die Rückenlehne der hinteren Sitze bei normaler Beladung (Fall A)
- Die Lehnen der Vordersitze mit den umgeklappten Rücksitzlehnen, Bodenklappe in Position Laderaumerweiterung (Fall B).
Wenn Sie Gegenstände auf die umgeklappte Rückenlehne laden möchten, müssen Sie die Kopfstützen zurückziehen, bevor Sie die Rückenlehne umklappen; dadurch kann die Rückenlehne maximal nach vorne gegen das Sitzbankkissen gedrückt werden.
| Die Gegenstände mit dem
größten Gewicht sollten immer
direkt auf dem Gepäckraumboden
aufliegen. Ist das Fahrzeug
mit Verzurrösen 1 am Gepäckraumboden
ausgestattet, nutzen Sie diese zum
Fixieren transportierter Gegenstände. Das Ladegut ist so zu sichern, dass bei heftigem Bremsen keinerlei Gegenstände nach vorne auf die Insassen geschleudert werden können. Rasten Sie die Schlosszungen der hinteren Sicherheitsgurte stets in die Gurtschlösser ein, auch wenn sie nicht benutzt werden. |
Anhängerzugvorrichtung
| Zulässige Stützlast, zulässige Anhängelast,
gebremst und ungebremst:
Siehe Kapitel 6 unter "Gewichte". Zu Montage und Benutzung der Anhängerzugvorrichtung die Anweisung des Herstellers beachten. Es empfiehlt sich, diese Anleitung mit den Fahrzeugpapieren aufzubewahren. |
3-Türer B = 872 mm
5-Türer B = 867 mm
Kombi B = 1070 mm
| Falls die Anhängerkupplung das Kennzeichen
oder die Nebelschlussleuchte
des Fahrzeugs verdeckt, muss sie entfernt
werden, wenn kein Anhänger angehängt
ist. Beachten Sie in jedem Fall die geltenden gesetzlichen Vorschriften. |
Der Gepäckraum des Renault Mégane III (2008–2016) ist durchdacht ausgestattet und bietet zahlreiche Ablagefächer, Verzurrhaken und Trennsysteme. Diese ermöglichen eine sichere und flexible Organisation des Ladeguts – sowohl bei Alltagseinkäufen als auch bei längeren Reisen.
Besonders hervorzuheben ist die Gepäckraumunterteilung mit Gummiband, die kleinere Gegenstände aufrecht fixiert. Die maximale Belastbarkeit von 20 kg sorgt für Stabilität und verhindert ein Verrutschen während der Fahrt.
Die Anhängerzugvorrichtung ist für verschiedene Karosserievarianten ausgelegt und muss den gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Renault empfiehlt, die Montage durch Fachpersonal durchführen zu lassen und die zulässigen Lasten strikt einzuhalten.
Andere Materialien:
Citroën C4. SCR-System
Mit dem speziellen Additiv AdBlue, das Urea enthält,
wandelt der Katalysator bis zu 85% des Stickstoffoxids
(NOx) in Stickstoff und Wasser um - Substanzen, die
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Das Additiv AdBlue befindet sich in einem separaten,
spezifischen Tank unter dem Kofferraum.
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