Abb. 109 Taste zum Einstellen des Reifendruck-Kontrollwerts
Die Reifenkontrollanzeige vergleicht mithilfe der ABS-Sensoren die Drehzahl und
somit den Abrollumfang der einzelnen Räder. Bei Veränderung des Abrollumfangs eines
Rads leuchtet die Kontrollleuchte im
Kombi-Instrument und es ertönt ein akustisches Signal.
Der Abrollumfang des Reifens kann sich verändern wenn:
› der Reifenfülldruck zu gering ist;
› die Struktur des Reifens beschädigt ist;
› das Fahrzeug einseitig beladen ist;
› die Räder einer Achse stärker belastet sind (z. B. bei Anhängerbetrieb oder bei
Berg- oder Talfahrt);
› Schneeketten montiert sind;
› das Notrad montiert ist;
› ein Rad pro Achse gewechselt wurde.
Grundeinstellung des Systems
Nach Änderung des Reifenfülldrucks, nach Wechsel eines oder mehrerer Räder, Positionsänderung eines Rads am Fahrzeug (z. B. Rädertausch zwischen den Achsen) oder beim Aufleuchten der Kontrollleuchte während der Fahrt, muss eine Grundeinstellung des Systems wie folgt durchgeführt werden: › Alle Reifen auf den vorgeschriebenen Fülldruck aufpumpen.
› Die Zündung einschalten.
› Die Taste » Abb. 109 für länger als
2 Sekunden drücken. Während des Drückens der Taste leuchtet die Kontrollleuchte
auf. Gleichzeitig wird der Systemspeicher
gelöscht und die neue Kalibrierung wird gestartet, was mit einem akustischen Signal
und anschließendem Erlöschen der Kontrollleuchte
bestätigt wird.
› Wenn die Kontrollleuchte nach der
Grundeinstellung nicht erlischt, liegt ein Systemfehler vor. Die Hilfe eines Fachbetriebs
in Anspruch nehmen.
Die Kontrollleuchte
leuchtet
Ist der Reifenfülldruck mindestens eines Rads gegenüber dem gespeicherten Grundwert
erheblich geringer, leuchtet die Kontrollleuchte
»
.
Die Kontrollleuchte
blinkt
Bei blinkender Kontrollleuchte liegt ein Systemfehler vor. Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen und den Fehler beheben lassen.
ACHTUNG
■ Bei leuchtender Kontrollleuchte
sofort die Geschwindigkeit reduzieren
und heftige Lenk- und Bremsmanöver vermeiden. Bei der nächsten Haltemöglichkeit
umgehend anhalten und die Reifen und deren Fülldruck prüfen.
■ Unter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche oder unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte
verzögert oder gar nicht leuchten.
■ Die Reifenkontrollanzeige entbindet den Fahrer nicht von der Verantwortung für
den richtigen Reifenfülldruck. Deshalb muss der Reifenfülldruck regelmäßig geprüft
werden.
Hinweis
■ Die Reifenkontrollanzeige ersetzt die regelmäßige Reifenfülldruckprüfung nicht,
weil das System einen gleichmäßigen Druckverlust nicht erkennen kann.
■ Die Reifenkontrollanzeige kann bei sehr schnellem Reifenfülldruckverlust nicht warnen, z. B. bei einem plötzlichen Reifenschaden. In diesem Fall versuchen, das Fahrzeug vorsichtig ohne heftige Lenkbewegungen und ohne starkes Bremsen zum Stehen zu bringen.
■ Um eine einwandfreie Funktion der Reifenkontrollanzeige zu gewährleisten, ist es erforderlich, alle 10 000 km oder 1x jährlich die Grundeinstellung erneut durchzuführen.
Auffüllen des Additivs
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Sie darauf, dass das Fahrzeug auf einer ebenen und
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