Citroën C4: Manueller Betrieb
- Stellen Sie den Wählhebel auf M, um stufenweise in sechs Gängen zu schalten.
- Drücken Sie den Wählhebel zum + Zeichen, um in den höheren Gang zu schalten.
- Ziehen Sie den Wählhebel zum - Zeichen, um in den niedrigeren Gang zu schalten.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführt, wenn Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl dies zulassen, andernfalls übernimmt vorübergehend die Schaltautomatik die Kontrolle
D verschwindet aus der Anzeige,
stattdessen erscheinen nacheinander
die eingelegten Gänge im
Kombiinstrument.
Bei über- oder untertourigen Fahrten blinkt der gewählte Gang für die Dauer einiger Sekunden, danach wird der tatsächlich eingelegte Gang angezeigt.
Im Stand oder bei sehr geringem Tempo schaltet das Getriebe automatisch in den 1. Gang.
Es ist nicht erforderlich, das Gaspedal bei den Gangwechseln loszulassen.
Sie können jederzeit von D (Automatikbetrieb) auf M (manueller Betrieb) umschalten.
Die Programme Sport und Schnee funktionieren nicht im manuellem Betrieb.
Fehleranzeige im manuellen Betrieb
Diese Anzeige erscheint, wenn ein
Gang
nicht richtig eingelegt ist (Wählhebel
zwischen zwei Schaltpositionen).
Fahrzeug anhalten
Bevor Sie den Motor ausschalten, stellen Sie den Wählhebel auf P oder N, um in den Leerlauf zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse an, sofern diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
Wenn der Wählhebel nicht auf P steht,
ertönt beim Öffnen der Fahrertür oder
ca. 45 Sekunden nach dem Ausschalten
der Zündung ein akustisches Signal in
Verbindung mit einer Meldung.
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Programm Sport und Schnee
Diese beiden Spezialprogramme ergänzen
den Automatikbetrieb unter besonderen
Betriebsbedingungen.
Programm Sport "S"
Drücken Sie die Taste "S", sobald Sie de ...
Funktionsstörung
Bei eingeschalteter Zündung
erscheint
eine Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments, wenn eine
Funktionsstörung im Getriebe vorliegt.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbet ...
Andere Materialien:
Automatische Regelung
Die automatische Regelung ist nur mit einer
automatischen Klimatisierung (ECC) (S. 134)
möglich.
Die Auto-Funktion regelt
automatisch die Temperatur
(S. 138), Klimaanlage
(S. 139), Gebläsegeschwindigkeit
(S. 137), Umluftfunktion
(S. 140) und die Luftverteilung
(S. 132).
Bei Ausw ...
Funktionsweise
Das System funktioniert erst nach Einschalten
der Zündung.
Bei einem starken frontalen Aufprall blasen
sich die Airbags auf, sodass der Aufprall des
Kopfes des Fahrers auf das Lenkrad bzw.
des Beifahrers auf das Armaturenbrett abgeschwächt
wird; danach wird die Luft sofort
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