Renault Megane: Kühlflüssigkeit
Im Stillstand und auf ebener Fläche muss im Kaltzustand der Füllstand zwischen den Marken "MINI" und "MAXI" auf dem Kühlflüssigkeitsbehälter 1 sein.
Ergänzen Sie den Füllstand bei kaltem Motor, bevor dieser die Markierung MINI erreicht.
Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand regelmäßig (bei unzureichender Kühlflüssigkeitsmenge kann der Motor stark beschädigt werden).
Beim Nachfüllen nur von unseren Technischen Abteilungen geprüfte Produkte verwenden.
Diese gewährleisten:
- Frostschutz
- Korrosionsschutz des Kühlsystems
| Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum den Motor unbedingt durch Drücken der Stopp-Taste des Motors aus (siehe Abschnitt "Starten, Abstellen des Motors" in Kapitel 2). |
Austauschintervalle
Siehe das Wartungsdokument Ihres Fahrzeugs.
| Bei übermäßigem oder wiederholtem Absinken des Füllstands wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt. |
| Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang setzen. Verletzungsgefahr! |
| Keinerlei Arbeiten am Kühlsystem
bei warmem Motor durchführen. Es besteht Verbrennungsgefahr. |
Füllstände
...
Bremsflüssigkeit
Die Kontrolle des Füllstands erfolgt bei stehendem
Motor auf ebener Fläche. Kontrollintervalle:
häufig; in jedem Fall, sobald
Sie auch nur die geringste Beeinträchtigung
de ...
Andere Materialien:
Zieländerung
Wenn das vorausfahrende Zielfahrzeug plötzlich
abbiegt, kann sich weiter vorn ein stillstehendes
Fahrzeug befinden.
Wenn die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
ACC (Tempomat) einem anderen Fahrzeug
bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h
folgt und das Ziel von einem beweglichen auf
ein ...
Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät
Für das Wiederaufladen der Batterie ist beim
STOP & START-System kein Abklemmen
erforderlich.
Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.
Beachten Sie die Gebrauchsanweisung des
Ladegerät-Herstellers.
Beginnen Sie beim Wiederanschließen der
Batterie m ...
