Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserverads) ist mit einem in das Ventil eingesetzten Sensor ausgestattet, der den Reifendruck in regelmäßigen Abständen misst.
Das System informiert den Fahrer über das Display 1 und den Bordcomputer 2 über den Reifendruck und warnt ihn bei nicht ausreichendem Reifendruck oder Druckverlust.
Die Kontrolllampe 4 an der
Instrumententafel
leuchtet auf und bleibt an, um
den Fahrer bei unzureichendem Druck zu
warnen.
Diese Funktion dient als zusätzliche
Fahrhilfe. Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des Fahrers ein. Sie kann niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen. Überprüfen Sie in monatlichen Abständen den Reifendruck, einschließlich den des Reserverads. |
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage* -
Stauassistent
Der Stauassistent ist eine erweiterte Funktion
für die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h
In Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ist der
adaptive Tempomat um die Funktion Stauassistent
(auch als "Queue Assist" bezeichnet)
ergänzt.
Der S ...
Verschleißindikator
Ein Verschleißindikator zeigt den Status der
Profiltiefe des Reifens.
Verschleißindikatoren.
Der Verschleißindikator ist eine schmale Erhebung,
die quer in den längs verlaufenden Profilrillen
des Reifens liegt. Auf der Seite des
Reifens sind die Buchstaben TWI (Tread ...