Volvo V40: Automatikgetriebe - Powershift
Das Automatikgetriebe Powershift überträgt die Antriebskraft vom Motor über doppelte mechanische Kupplungslamellen zum Antriebsrad, im Unterschied zu Geartronic, bei dem stattdessen ein hydraulischer Drehmomentwandler eingesetzt wird.
D: Automatische Gangstellungen. +/-: Manuelle Gangstellungen. S: Sportmodus*.6
Das Powershift-Getriebe funktioniert auf dieselbe Weise und hat dieselben Bedienelemente und Funktionen wie das Automatikgetriebe Geartronic.
Eine Ausnahme bildet "Geartronic - Wintermodus"
- Mit Powershift wird das Anfahren bei glatter Fahrbahn durch manuelles Einlegen des 2. Gangs anstelle des 3. Gangs mit Geartronic erleichtert.
Automatikgetriebe - Geartronic
Ein Automatikgetriebe mit Geartronic hat, im
Unterschied zu einem Automatikgetriebe -
Powershift (S. 292), einen hydraulischen
Drehmomentwandler, der die Antriebskraft
vom Motor an das Getriebe &u ...
Abschleppen
Da bei Modellen mit Powershift-Getriebe der
Motor laufen muss, damit die ausreichende
Schmierung des Motors gewährleistet ist,
sollten diese Fahrzeuge nicht abgeschleppt
werden. Wenn das Fahr ...
Andere Materialien:
Warnungen löschen
Wenn eine Reifendruckwarnung angezeigt
wurde und die TM-Warnleuchte leuchtet:
1. Den Luftdruck aller Reifen mit einem Reifendruckmesser
kontrollieren.
2. Den oder die Reifen auf den Druck gemäß
Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf
Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hintert& ...
Radkappen - Räder
Lösen Sie diese mit Hilfe des Radkappenschlüssels
1 (im Bordwerkzeug enthalten).
Hierzu den Haken in die Aussparung in der
Nähe des Ventils 2 einhängen.
Richten Sie die Radkappe beim Anbringen
am Ventil 2 aus. Rasten Sie die Radkappe
ein, beginnend an der Seite des ...