Toyota Corolla: Multidrive

Das Multidrive-System der Toyota Corolla (2012–2018) bietet eine stufenlose Automatik mit Sportmodus und manuellem Schaltbereich. Diese Anleitung erklärt die Funktionen der einzelnen Schaltstellungen – von P bis M – und zeigt, wie Fahrer die Gangwahl individuell anpassen können. Besonders nützlich sind die Hinweise zur Motorbremswirkung, zur G AI-SHIFT-Funktion und zur sicheren Bedienung bei rutschigen Straßenverhältnissen. Für alle, die Fahrdynamik und Effizienz kombinieren möchten, ist dieser Abschnitt besonders wertvoll.

Betätigen des Schalthebels

Fahrzeuge ohne intelligentes
Einstiegs- & Startsystem: Treten Sie auf das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel, wenn der Motorschalter auf "ON" steht.

Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem: Treten Sie auf das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel, während der Motorschalter im Modus IGNITION ON steht.

Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug völlig stillsteht, wenn der Schalthebel zwischen P und D umgestellt wird.

Zweck der Schaltstellungen

*1: Schalten Sie den Schalthebel für den normalen Fahrbetrieb auf D, um einen optimalen Kraftstoffverbrauch und geringere Geräuschentwicklung zu erzielen.

*2: Durch die Auswahl der Gangstufe in der Stellung M werden beim Betätigen des Schalthebels angemessene Motorbremskräfte erzielt

Sport-Modus

Drücken Sie den Schalter.

Für kraftvolles Beschleunigen und Fahren in bergigen Regionen.

Drücken Sie den Schalter erneut, um zum normalen Modus zurückzukehren.

Gangstufenwechsel in Stellung M

Stellen Sie den Schalthebel auf M, um in den Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic zu gelangen. Gangstufen können dann durch Betätigen des Schalthebels gewählt werden, sodass Sie in der Gangstufe Ihrer Wahl fahren können.

1. Hochschalten
2. Herunterschalten

Der Gang wird mit jedem Betätigen des Schalthebels geändert.

Die ausgewählte Gangstufe, von M1 bis M7, wird auf dem Instrument angezeigt.

*1: Fahrzeuge mit Multi-Informationsanzeige *2: Fahrzeuge ohne Multi-Informationsanzeige

Die Gangstufen werden bei zu hoher oder zu niedriger Motordrehzahl jedoch selbst in der Stellung M automatisch gewechselt.

Schaltstufenfunktionen

•  Sie können zwischen 7 Stufen der Motorbremskraft auswählen.
•  Eine niedrigere Gangstufe ermöglicht eine bessere Motorbremskraft als eine höhere Gangstufe. Außerdem erhöht sich auch die Motordrehzahl.

Wenn die Kontrollleuchte für den Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic auch dann nicht aufleuchtet, wenn der Schalthebel auf M gestellt wurde

Dies kann auf eine Funktionsstörung im Multidrive-System hinweisen. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.

(In diesem Fall funktioniert das Getriebe so, als ob sich der Schalthebel in Position D befände.)

Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung M angehalten wird

•  Das Getriebe wird automatisch auf M1 heruntergeschaltet, sobald das Fahrzeug angehalten wurde.
•  Nach dem Anhalten wird das Fahrzeug in Stellung M1 wieder gestartet.
•  Bei stillstehendem Fahrzeug wird das Getriebe auf M1 eingestellt.

Beim Fahren mit aktiviertem Geschwindigkeitsregelsystem (je nach Ausstattung)

Auch wenn die folgenden Aktionen zwecks Aktivierung der Motorbremse durchgeführt werden, wird das Motorbremsen nicht aktiviert, da das Geschwindigkeitsregelsystem nicht abgeschaltet wird.

•  Herunterschalten auf 6, 5 oder 4 während der Fahrt in D oder im Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic.
• Wenn Sie während der Fahrt in Schaltstellung D den Fahrmodus auf den Sportmodus umstellen.

 Warnsummer für Einschränkungen beim Herunterschalten

Um die notwendige Sicherheit und Fahrleistung zu gewährleisten, ist die Funktion zum Herunterschalten manchmal eingeschränkt. Unter bestimmten Umständen ist ein Herunterschalten auch bei Betätigen des Schalthebels nicht möglich. (Ein Summer ertönt zweimal.)

 Automatische Deaktivierung des Sport-Modus

Der Sport-Modus wird automatisch deaktiviert, wenn der Motorschalter nach dem Fahren im Sport-Modus ausgestellt wird.

 Wenn der Schalthebel in Stellung P blockiert

G AI-SHIFT (Motor 1ZR-FAE)

Die Funktion G AI-SHIFT schaltet je nach Eingabe des Fahrers und den Fahrbedingungen automatisch in einen geeigneten Gang für sportliches Fahren. G AI-SHIFT arbeitet automatisch, wenn der Schalthebel in Stellung D steht und der Sportmodus als Fahrmodus ausgewählt wurde. (Wenn der normale Modus gewählt oder der Schalthebel in die Stellung M geschaltet wird, wird die Funktion ausgeschaltet.)

Das Multidrive-Getriebe der Toyota Corolla 11 (2012–2018) kombiniert stufenlose Übersetzung mit manueller Schaltmöglichkeit im 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic-Modus. Dies ermöglicht sowohl komfortables, kraftstoffsparendes Fahren als auch sportliche Gangwechsel bei Bedarf. Der Sportmodus sorgt für dynamischere Beschleunigung und eignet sich besonders für bergige Strecken.

Durch die richtige Nutzung der Schaltstellungen und das Beachten der Herstellerhinweise lässt sich die Lebensdauer des Getriebes verlängern und die Fahrsicherheit erhöhen. Automatische Schutzfunktionen verhindern Fehlbedienungen und unterstützen den Fahrer in kritischen Situationen.

Mit dem Multidrive-System bietet die Toyota Corolla (2012–2018) eine flexible Getriebelösung, die sich an unterschiedliche Fahrstile und Straßenbedingungen anpasst – von entspanntem Cruisen bis zu sportlicher Fahrweise.

Motorschalter (Zündschalter) (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem)

Multi-Mode-Schaltgetriebe