Volvo V40: Scheiben und Rückspiegel - elektrische
Heizung
Die Elektroheizung wird verwendet, um schnell Eis und Beschlag an der Windschutzscheibe, an der Heckscheibe und den Außenspiegeln zu entfernen.
Elektrisch beheizte Windschutzscheibe*, Heckscheibe und Außenspiegel
- Beheizte Windschutzscheibe
- Elektrische Heizung, Heckscheiben und Außenspiegelheizung
Die Funktion wird verwendet, um Eis und Beschlag an der Windschutzscheibe, Heckscheibe und den Außenspiegeln zu entfernen.
Ein Druck auf die jeweilige Taste startet die Heizung. Die Lampe in der Taste zeigt an, dass die Funktion aktiviert ist. Die Heizung abschalten, sobald das Eis/der Beschlag entfernt ist, um die Batterie nicht unnötig stark zu belasten. Die Funktion wird jedoch nach einiger Zeit automatisch ausgeschaltet.
Siehe auch Entfeuchtung und Enteisung der Windschutzscheibe (S. 139).
Beschlag bzw. Eis an den Außenspiegeln und an der Heckscheibe wird automatisch entfernt, wenn das Fahrzeug bei Außentemperaturen unter +7 C gestartet wird. Die automatische Enteisung kann im Menüsystem MY CAR, siehe MY CAR (S. 114), gewählt werden.
Der Kompass (S. 110) wird beim Aktivieren der beheizten Windschutzscheibe deaktiviert.
Mit dem Deaktivieren der beheizten Windschutzscheibe wird der Kompass wieder eingeschaltet.
Rückspiegel - außen
Die Stellung der Außenrückspiegel wird mit
dem Einstellhebel im Bedienfeld der Fahrertür
eingestellt.
Bedienfeld Außenspiegel.
Einstellung
Auf die Taste L für de ...
Rückspiegel - innen
Der Innenspiegel kann mit einem Regler an
der Unterkante des Spiegels abgeblendet
werden. Alternativ dazu erfolgt die Abblendung
des Rückspiegels automatisch.
Hebel für Abblendung ...
Andere Materialien:
Verriegelungsanzeige
Eine blinkende Diode an der Windschutzscheibe
bestätigt, dass das Fahrzeug verriegelt
ist.
Gleiche Diode wie die der Alarmanzeige
(S. 188).
ACHTUNG
Auch Fahrzeuge, die nicht mit einer Alarmanlage
ausgerüstet sind, haben diese
Anzeige.
Themenbezogene Informationen
Ver-/Entr ...
Simple-IPA (Einfache
intelligente Einparkhilfe)
Simple-IPA ist ein System zur Unterstützung beim parallelen Einparken.
Beim Parken zwischen zwei geparkten Fahrzeugen oder in der Parklücke
hinter einem geparkten Fahrzeug werden die Sensoren an den Seiten
der vorderen Stoßstange genutzt und ein freier Platz, auf dem das
Fahrze ...