Das Fahrzeug hat bereits im Werk eine vollständige und sehr sorgfältige Rostschutzbehandlung erhalten. Teile der Karosserie bestehen aus galvanisierten Blechen. Der Unterboden ist mit einem verschleißbeständigen Rostschutzmittel versehen. Eine dünne, eindringende Rostschutzmittelflüssigkeit wurde in Träger, Hohlräume, geschlossene Abschnitte und Seitentüren eingespritzt.
Kontrolle und Pflege
Der Rostschutz des Fahrzeugs braucht normalerweise nicht gewartet zu werden, aber dadurch, dass das Fahrzeug stets sauber gehalten wird, verringert sich die Gefahr für Korrosion noch mehr. Glänzende Verzierungen sollten möglichst nicht mit sehr alkalischen oder sauren Reinigungsmitteln in Berührung kommen. Steinschlagschäden sind möglichst sofort nach der Entdeckung zu reparieren.
Automatische Regelung
Die automatische Regelung ist nur mit einer
automatischen Klimatisierung (ECC) (S. 134)
möglich.
Die Auto-Funktion regelt
automatisch die Temperatur
(S. 138), Klimaanlage
(S. 139), Gebläsegeschwindigkeit
(S. 137), Umluftfunktion
(S. 140) und die Luftverteilung
(S. 132).
Bei Ausw ...
Verriegeln der Türen/Hauben/
Klappen
Drücken Sie auf den Verriegelungsknopf 2.
Beim Verriegeln blinkt die Warnblinkanlage
zweimal. Wenn eine Tür oder die Heckklappe
geöffnet bzw. nicht korrekt geschlossen
ist oder wenn eine RENAULT Keycard
im Kartenlesegerät verbleibt, wird das
Fahrzeug verriegelt und unmitt ...