1 und 6 Temperatur
2, 3 und 4 Automatikprogramme
5 Verteilung der Luft im Fahrgastraum
7 Ausschalten des Systems
8 Klimaanlage
9 Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung
der Heckscheibe und (je nach Fahrzeug)
heizbare Außenspiegel.
10 Funktion "freie Sicht"
11 Umluftbetrieb
12 Gebläseleistung
13 Display
Modus "Automatik"
Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Kraftstoffverbrauch. Das System steuert die Gebläseleistung, die Luftverteilung, den Umluftbetrieb, das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage und die Lufttemperatur.
Bei diesem Modus stehen drei Programme zur Auswahl: AUTO: Optimiert das Erreichen des gewählten Raumklimas abhängig von den Außenbedingungen.
Drücken Sie auf die Taste 3.
SOFT: Sorgt für einen sanfteren Übergang zum gewählten Raumklima. Das Raumklima wird dann durch diskretere und sanftere Eingriffe der Klimaautomatik aufrechterhalten.
Drücken Sie auf die Taste 2.
FAST: Verstärkt die Eingriffe des Systems, damit das gewünschte Raumklima schneller erreicht wird. Aktivieren Sie dieses Programm, wenn Sie Passagiere im Fond befördern.
Drücken Sie auf die Taste 4.
Beifahrerairbag - Aktivierung/Deaktivierung
Der Beifahrerairbag (S. 33) kann deaktiviert
werden, wenn das Fahrzeug mit einem
PACOS-Schalter (Passenger Airbag Cut Off
Switch) ausgestattet ist.
Umschalter - PACOS
Der Schalter für den Beifahrerairbag (PACOS)
befindet sich an der Schmalseite des Armaturenbretts
auf der Beifahrerseite ...
Funktionsweise
Das System funktioniert erst nach Einschalten
der Zündung.
Bei einem starken frontalen Aufprall blasen
sich die Airbags auf, sodass der Aufprall des
Kopfes des Fahrers auf das Lenkrad bzw.
des Beifahrers auf das Armaturenbrett abgeschwächt
wird; danach wird die Luft sofort
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