Die Batterie im Renault Mégane III ist das Herzstück der Fahrzeugelektrik – und verlangt bei Wartung oder Starthilfe besondere Vorsicht. Funkenbildung, Kurzschluss oder Säurekontakt können gefährlich sein, wenn grundlegende Regeln missachtet werden. Diese Seite erklärt, wie Sie die Batterie korrekt abklemmen, ein Ladegerät anschließen und Starthilfekabel sicher verwenden. Für alle, die Stromversorgung mit Verantwortung und technischem Verständnis handhaben wollen.
Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum den Motor unbedingt durch Drücken der Stopp-Taste des Motors aus (siehe Abschnitt "Starten, Abstellen des Motors" in Kapitel 2). |
Das Ladegerät muss mit einer Batterie mit einer Nennspannung von 12 Volt kompatibel sein.
Die Batterie niemals bei laufendem Motor abklemmen oder anschließen. Grundsätzlich die Anweisungen des Ladegeräteherstellers beachten.
Bei manchen Batterien sind
besondere Anweisungen im
Zusammenhang mit dem Ladevorgang
zu beachten; informieren
Sie sich in Ihrer Vertragswerkstatt. Offene Flammen von der Batterie und deren Umfeld fern halten (Explosionsgefahr) und die Batterie nur in einem ausreichend belüfteten Raum aufladen. Schwere Verletzungen könnten die Folge sein. |
Die Batterie stets vorsichtig
handhaben; die Batteriesäure
darf nicht mit der Haut oder gar
mit den Augen in Berührung
kommen. Passiert es dennoch, ausgiebig
mit klarem Wasser spülen. Gegebenenfalls
einen Arzt aufsuchen. Offenes Feuer und Zündquellen von der Batterie und deren Umfeld fern halten: Es besteht Explosionsgefahr. Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang setzen. Verletzungsgefahr! |
Wenn Sie das Fahrzeug mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs starten müssen, müssen Sie sich geeignete Kabel (mit ausreichendem Querschnitt) bei einem Vertragshändler besorgen. Falls Sie bereits über solche Kabel verfügen, überzeugen Sie sich vor Gebrauch von deren einwandfreiem Zustand.
Die Nennspannung der Fahrzeug- und der Fremdbatterie muss gleich sein: 12 Volt. Die Kapazität (Amperestunden, Ah) der Strom gebenden Fremdbatterie sollte nach Möglichkeit größer, zumindest aber gleich derjenigen der entladenen Fahrzeugbatterie sein.
Vergewissern Sie sich vor Anschluss der Starthilfekabel, dass die beiden Fahrzeuge keinen Kontakt untereinander haben (Kurzschlussgefahr bei Verbindung der Pluspole) und dass die entladene Batterie korrekt angeschlossen ist. Die Zündung des Strom nehmenden Fahrzeugs ausschalten.
Den Motor des Strom gebenden Fahrzeugs starten und mit mittlerer Drehzahl laufen lassen.
Schließen Sie zuerst das Pluskabel A an demSockel 1 auf dem Pluspol (+) und dann am Pluspol 2 (+) der Strom gebenden Batterie an.
Schließen Sie das Minuskabel B am Minuspol 3 (-) der Strom gebenden Batterie und dann am Minuspol 4 (-) der entladenen Batterie an.
Starten Sie den Motor und sobald er läuft, entfernen Sie die Kabel A und B in umgekehrter Reihenfolge ( 4 - 3 - 2 - 1 ).
Sicherstellen, dass sich die
Starthilfekabel A und B nicht
berühren und dass das Pluskabel
(+) A keinerlei Kontakt mit
einem Metallteil des Strom gebenden
Fahrzeugs hat. Verletzungsgefahr und/oder der Beschädigung des Fahrzeugs. |
Die Batteriepflege im Renault Mégane III (2008–2016) ist essenziell für die Betriebssicherheit. Vor dem Abklemmen müssen alle Stromverbraucher deaktiviert und mindestens eine Minute nach dem Ausschalten des Motors gewartet werden.
Beim Laden oder Starthilfe sind Sicherheitsvorkehrungen wie ausreichende Belüftung, Schutz vor Funkenbildung und korrekte Kabelreihenfolge zu beachten. Unsachgemäßer Umgang kann zu schweren Verletzungen oder Fahrzeugschäden führen.
Wie schließe ich Starthilfekabel korrekt an?
Pluskabel zuerst an den Pluspol des Empfänger- und dann des Spenderfahrzeugs, Minuskabel in umgekehrter Reihenfolge – niemals Kabel berühren lassen.
Darf ich die Batterie bei laufendem Motor abklemmen?
Nein, dies kann zu Schäden an der Elektronik führen – Motor muss ausgeschaltet sein.
Citroën C4. 6-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder des
6. Gangs
Schieben Sie den Schalthebel vollständig
nach rechts, um den 5. oder 6. Gang richtig
einzulegen
Die Nichtbeachtung dieser Angabe (ein
versehentliches Einlegen des 3. oder
4. Gangs) kann das Schaltgetriebe
irreparabel beschädigen.