Volvo V40: Einparkhilfe

Die erweiterte Einparkhilfe des Volvo V40 (2012–2019) bietet eine präzise Abstandserkennung sowohl vorne als auch hinten. Auf dem Display wird die Position erkannter Hindernisse grafisch dargestellt, während akustische Signale den Abstand in Echtzeit vermitteln. Bei sehr geringem Abstand ertönt ein Dauerton, um den Fahrer zum sofortigen Anhalten zu veranlassen. Das System passt sich automatisch an die Fahrsituation an, etwa durch Abschaltung der hinteren Sensoren beim Rückwärtsfahren mit Anhänger. Regelmäßige Reinigung der Sensoren stellt sicher, dass die Funktion zuverlässig bleibt.

Funktion

Die Einparkhilfe wird automatisch beim Motorstart aktiviert - die Lampe des Schalters für Aus/Ein leuchtet. Wird die Einparkhilfe mit der Taste ausgeschaltet, erlischt die Lampe.

Ein/Aus der Sensoren der Einparkhilfe und von CTA30.

Auf dem Bildschirm der Mittelkonsole erscheint ein Übersichtsbild, das das Verhältnis zwischen dem Fahrzeug und einem erfassten Hindernis zeigt.

Bildschirmanzeige - zeigt Hindernisse links vorn und rechts hinten an.

Der markierte Sektor zeigt an, welche der vier Sensoren ein Hindernis erfasst haben. Je näher das Fahrzeugsymbol einem markierten Sektorfeld ist, desto kürzer ist der Abstand zwischen dem Fahrzeug und einem erfassten Hindernis.

Je kürzer der Abstand zum Hindernis vor bzw. hinter dem Fahrzeug, desto häufiger ertönt das Signal. Andere Töne der Stereoanlage werden automatisch heruntergeregelt.

Bei einem Abstand in einem Bereich von 30 cm ist der Ton konstant und das Feld des aktiven Sensors vollständig ausgefüllt. Wenn sich sowohl vor als auch hinter dem Fahrzeug ein erfasstes Hindernis im Bereich des Dauertons befindet, ertönt der Ton abwechselnd aus unterschiedlichen Lautsprechern.

Themenbezogene Informationen

• Einparkhilfe*
• Einparkhilfe* - Sensoren reinigen
• Einparkhilfe* - vorn
• Einparkhilfe* - Fehleranzeige
• Einparkhilfe* - hinten
• Einparkhilfekamera
• Aktive Einparkhilfe (PAP)*

Hinten

Die Einparkhilfe dient als Hilfe beim Einparken.

Ein Tonsignal sowie Symbole auf dem Bildschirm der Mittelkonsole zeigen den Abstand zu dem erfassten Hindernis an.

Der Messbereich in gerader Richtung hinter dem Fahrzeug liegt bei ca. 1,5 m. Das Tonsignal für Hindernisse hinter dem Fahrzeug kommt aus einem der hinteren Lautsprecher.

Die Einparkhilfe hinten wird aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird.

Beim Zurückfahren, z. B. mit einem Anhänger an der Anhängerzugvorrichtung, wird die Einparkhilfe hinten automatisch abgeschaltet, da ansonsten die Sensoren auf den eigenen Anhänger reagieren würden.

ACHTUNG

Beim zurückstoßen mit z. B. einem Anhänger oder einem Fahrradhalter auf der Anhängerzugvorrichtung - ohne Volvo Original Anhänger-Verkabelung - muss die Einparkhilfekamera möglicherweise von Hand abgeschaltet werden, weil die Sensoren auf diese nicht reagieren sollen.

Vorn

Die Einparkhilfe dient als Hilfe beim Einparken.

Die Einparkhilfe wird automatisch beim Motorstart aktiviert - die Lampe des Schalters für Aus/Ein leuchtet. Wird die Einparkhilfe mit der Taste ausgeschaltet, erlischt die Lampe.

Der Messbereich in gerader Richtung vor dem Fahrzeug liegt bei ca. 0,8 m. Das Tonsignal für Hindernisse vor dem Fahrzeug kommt aus einem der vorderen Lautsprecher.

Die Einparkhilfe vorn ist bei bis zu ca. 10 km/h aktiviert. Die Lampe in der Taste ist eingeschaltet, um anzuzeigen, dass das System eingeschaltet ist. Wenn die Geschwindigkeit 10 km/h unterschreitet, wird das System erneut aktiviert.

 Fehleranzeige

Die Einparkhilfe dient als Hilfe beim Einparken.

Ein Tonsignal sowie Symbole auf dem Bildschirm der Mittelkonsole zeigen den Abstand zu dem erfassten Hindernis an.

Wenn das
Informationssymbol des Kombinationsinstrument konstant leuchtet und Einparkhilfe: Wartung erforderlich eine Textmitteilung angezeigt wird, ist die Einparkhilfe außer Betrieb.

Sensoren reinigen

Die Einparkhilfe dient als Hilfe beim Einparken.

Um die korrekte Funktion der Einparkhilfe- Sensoren zu gewährleisten, müssen diese regelmäßig mit Wasser und Autoshampoo gereinigt werden.

Sensorenverteilung vorn.

Sensorenverteilung hinten.

ACHTUNG

Durch Schmutz, Eis oder Schnee auf den Sensoren wird ihre Funktion eingeschränkt und eine Messung u.U. verhindert.

Die Funktion der Einparkhilfe im Volvo V40 (2012–2019) basiert auf präzise platzierten Sensoren, die Hindernisse im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich erfassen. Auf dem zentralen Display wird die Position des Hindernisses grafisch angezeigt, während Töne aus den entsprechenden Lautsprechern die Distanz signalisieren. Bei 30 cm Abstand ertönt ein Dauerton.

Hinten reicht der Erfassungsbereich bis etwa 1,5 m, vorne bis ca. 0,8 m. Beim Ankuppeln von Anhängern oder Trägern kann die Heckfunktion automatisch deaktiviert werden, um Fehlalarme zu vermeiden. Das System arbeitet bei Geschwindigkeiten bis ca. 10 km/h und schaltet sich bei Überschreiten dieser Grenze aus.

Häufig gestellte Fragen

Erkennt die Einparkhilfe auch sehr niedrige Hindernisse? Nicht immer – sehr flache oder schmale Objekte können außerhalb des Erfassungsbereichs liegen.

Was tun, wenn eine Wartungsmeldung erscheint? Sensoren reinigen und bei anhaltender Meldung eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Funktion prüfen zu lassen.

Einparkhilfe

Einparkhilfekamera