Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des Airbags in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Verletzungen durch den Airbag selbst auftreten.
Der Airbag ist so konzipiert, dass er eine ergänzende Funktion
zu den Sicherheitsgurten
darstellt. Airbag und Sicherheitsgurt sind also untrennbare Elemente
desselben Sicherheitssystems. Es ist daher unbedingt notwendig, immer
den Sicherheitsgurt
anzulegen. Nicht angeschnallte Insassen sind bei einem Unfall der
Gefahr schwererer Verletzungen ausgesetzt und auch das Ausmaß der
Verletzungen der
Haut beim Entfalten des Airbags kann sich vergrößern. Die Airbags und Gurtstraffer werden bei Überschlag oder Heckaufprall nicht zwangsläufig ausgelöst. Schläge gegen den Unterboden des Fahrzeugs (Bordsteine, Schlaglöcher, Steine auf der Fahrbahn...) können zum Auslösen dieser Systeme führen.
|
Funktionsstörungen
Die Kontrolllampe 1 leuchtet beim Einschalten der Zündung an der Instrumententafel auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Leuchtet sie beim Einschalten der Zündung nicht auf oder leuchtet sie bei laufendem Motor, zeigt dies eine Systemstörung (Airbags, Gurtstraffer, ...) im Bereich der vorderen und/oder der hinteren Sitzplätze an.
Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.
Verzögerungen können geminderten Schutz bedeuten.
Fahrer- und Beifahrerairbag
Sie sind sowohl auf der Fahrerseite als auch
auf der Beifahrerseite vorhanden.
Je nach Fahrzeug weisen der Schriftzug
"Airbag" auf dem Lenkrad und dem Armaturenbrett
(im Bereich des Airbags A) sowie
ein Aufkleber im unteren Bereich der Frontscheibe
auf das Vorhandensein dieser Ausrüstun ...
Höheneinstellung der Sicherheitsgurte vorne
(je nach Fahrzeug)
Stellen Sie mit Hilfe des Knopfes 5 die Höhe
der Gurtbefestigung so ein, dass der Schultergurt
1 wie oben beschrieben verläuft:
Drücken Sie zum Senken des Gurtes auf
den Knopf 5 und ziehen Sie gleichzeitig
den Gurt nach unten.
Drücken Sie zum Anheben d ...