Die Mitteilungsverwaltung im Volvo V40 ermöglicht es, Warn-, Informations- und Kontrollmeldungen direkt über den linken Lenkradhebel zu bestätigen und durchzublättern. Fehlermeldungen bleiben gespeichert, bis die Ursache behoben ist. Ein wichtiger Sicherheitshinweis: Bei aktiver Warnmeldung muss diese zuerst gelesen und bestätigt werden, bevor andere Bordcomputerfunktionen genutzt werden können.
Mit dem linken Lenkradhebel können Sie zwischen Mitteilungen (S. 112), die im Informationsdisplay des Informationsdisplays angezeigt werden, blättern.
Wenn ein Warn-, Informations- oder Kontrollsymbol aufleuchtet, wird gleichzeitig eine ergänzende Mitteilung im Display angezeigt.
Fehlermitteilungen werden in einer Fehlerliste gespeichert, bis der Fehler behoben wurde.
OK am linken Lenkradhebel drücken, um die Mitteilung zu bestätigen28. Mit dem Daumenrad (S. 111) zwischen den Mitteilungen blättern.
ACHTUNG
Falls eine Warnmeldung bei Benutzung des Bordcomputers angezeigt wird, muss die Meldung gelesen werden (auf OK drücken), bevor die frühere Aktivität wieder aufgenommen werden kann.
Themenbezogene Informationen
Die Mitteilungsverwaltung des Volvo V40 (2012-2019) stellt sicher, dass Warn- und Informationsmeldungen klar strukturiert und leicht zugänglich sind. Über den linken Lenkradhebel können Fahrer durch aktive Meldungen blättern, sie bestätigen oder archivierte Hinweise einsehen.
Wichtige Sicherheitsmeldungen müssen vor der Rückkehr in das vorherige Menü quittiert werden, was die Aufmerksamkeit des Fahrers gezielt auf relevante Ereignisse lenkt. So bleibt der Überblick auch bei mehreren aktiven Hinweisen gewährleistet.
Diese präzise Informationsaufbereitung ist Teil der Volvo-Philosophie, Sicherheit und Nutzerfreundlichkeit nahtlos zu kombinieren.
Citroën C4. AFIL-Spurassistent
System, das das unbeabsichtigte Überfahren
einer Längsmarkierung auf der Fahrbahn erkennt
(durchgezogene oder unterbrochene Linie).
Unter der Stoßstange angebrachte Sensoren lösen
bei einer Abweichung des Fahrzeugs Alarm aus (bei
über 80 km/h).
Der Spurassistent ist vor allem optimal geeignet für
den Einsatz auf Autobahnen und Schnellstraßen.