1. Automatikprogramm "Komfort"
Wir empfehlen Ihnen
eine der drei verfügbaren AUTO-Modi zu verwenden: diese ermöglichen entsprechend
der von Ihnen gewählten Komforteinstellung eine optimale Regulierung der
Innenraumtemperatur.
Die drei Modi sorgen für eine entsprechend Ihres Wohlfühlempfindens automatische Regulierung der Gebläsestärke unter Berücksichtigung der gewählten Komforteinstellung. Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster geschlossen sind.
Um bei kaltem Motor und kühlen
Temperaturen nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
unter Berücksichtigung der äußeren
klimatischen Bedingungen und der gewählten
Komforteinstellung schrittweise bis zur
optimalen Einstellung. Beim Einsteigen ist es unter Umständen viel kälter oder wärmer als es der Komforttemperatur entspricht. Es bringt jedoch nichts, den angezeigten Wert zu ändern, um die gewünschte Komforttemperatur zu erzielen. Die Anlage gleicht die Temperaturabweichung automatisch und so schnell wie möglich aus. |
2. Regelung Fahrerseite
3. Regelung Beifahrerseite
Fahrer und
Beifahrer können die Temperatur individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für optimalen Komfort. Allerdings bewegt sich je nach individuellem Bedürfnis eine Einstellung zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Für weitere
Informationen zum Automatikprogramm "Sicht", siehe entsprechenden Abschnitt in
der Rubrik "Beschlagfreihalten - Entfrosten vorne".
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion STOP & START aktiviert ist, ist der Modus STOP nicht verfügbar. |
Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikprogramm abweichende Einstellung wählen.
Die Kontrollleuchten der Taste "AUTO" erlöschen.
Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch gesteuert.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14 unterschritten bzw. der Höchstwert
28 überschritten werden.
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5. Klimaanlage ein / aus
Das Ausschalten der Anlage kann zu Beeinträchtigungen der Luftqualität führen (Entstehung von Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben).
6. Einstellung der Luftstromverteilung
Drücken Sie eine oder mehrere Tasten, um den Luftstrom jeweils in eine andere Richtung zu lenken:
Sie können die drei Richtungen kombinieren, um die gewünschte Luftverteilung zu erhalten.
7. Regelung der Gebläsestärke
Die Kontrollleuchten für die Gebläsestärke zwischen den beiden Propellern leuchten nach und nach entsprechend dem eingestellten Wert auf.
8. Frischlufteinlass / Umluftbetrieb
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen abschirmen.
Vermeiden Sie einen längeren Umluftbetrieb (dadurch können die Scheiben beschlagen und die Luftqualität verschlechtert sich). |
9. Funktion "REST": Belüftung bei ausgeschaltetem Motor
Sie haben die Möglichkeit, die Belüftung auch bei ausgeschaltetem Motor für einige Minuten zu aktivieren.
Zum Beispiel können nach Verlassen des Fahrzeugs die noch im Fahrzeug verbleibenden Insassen von einer Luftzirkulation profitieren, ohne dabei den Motor starten zu müssen.
Diese Funktion steht bei Einschalten der Zündung sowie bei Ausschalten des Motors zur Verfügung.
Die Dauer und die Verfügbarkeit der Funktion hängen vom Batterieladezustand ab.
Sie können die Funktion "REST" so lange aktivieren wie die Kontrollanzeigen für die Klimaanlage eingeschaltet sind.
Bei Einschalten der Zündung
Die Anzeige von zwei Strichen in den Kontrollanzeigen und von vier Kontrollleuchten der Luftgebläsestärke zeigen an, dass die Funktion aktiviert ist.
Aktiviert werden wie die Kontrollanzeigen eingeschaltet sind.
Bei Ausschalten des Motors
Die Anzeige von zwei Strichen in den Kontrollanzeigen und von vier Kontrollleuchten der Luftgebläsestärke zeigen an, dass die Funktion aktiviert ist.
Die Verriegelung des Fahrzeugs hat keine Auswirkung auf die Funktion.
Ein erneutes Drücken der Taste vor Ablauf dieser Zeit unterbricht die Belüftung endgültig: Die Anzeigen erlöschen und die Funktion steht nicht mehr zur Verfügung.
Durch diese Betätigung wird ausschließlich
das Luftgebläse aktiviert, nicht jedoch die
Funktion der Klimaanlage. Wenn die Funktion "REST" aktiviert ist, können Sie die Einstellungen für Temperatur, Menge und Verteilung der Luft nicht mehr verstellen: diese werden automatisch in Abhängigkeit von der Außentemperatur geregelt. Diese Funktion steht im Modus STOP des STOP & START-Systems nicht zur Verfügung. |
Toyota Corolla. Wenn der Motor nicht
anspringt. Wenn der Schalthebel in
Stellung P blockiert. Wenn der Schalthebel
blockiert
Wenn der Motor nicht
anspringt
Wenn der Motor nicht anspringt, obwohl die korrekten Startverfahren
befolgt wurden (, 197), prüfen Sie jeden der folgenden Punkte:
Der Motor springt nicht an, obwohl der Anlasser normal arbeitet.
Einer der folgenden Punkte kann die Störung verursachen:
Im Fahrzeugtank befindet sich nicht genug Kraftstoff.