Fahrzeuge mit Start/Stop-Funktion verfügen neben der Startbatterie über eine Unterstützungsbatterie.
Mit Start/Stop-Funktion versehene Fahrzeuge sind mit zwei 12-V-Batterien ausgestattet - einer besonders kräftigen Startbatterie und einer Unterstützungsbatterie, die bei der Startsequenz der Start/Stop-Funktion hilft.
Weitere Information zur Start/Stop-Funktion siehe Start/Stop* (S. 295).
Weitere Informationen zur Startbatterie des Fahrzeugs siehe Starthilfe (S. 285).
In der folgenden Tabelle sind die Technischen
Daten der Unterstützungsbatterie aufgeführt.
A Gemäß EN-Norm.
B Cold Cranking Amperes.
C Schaltgetriebe in Verbindung mit Start/Stop-Funktion mit automatischem Motorstopp nur bei vollständigem Fahrzeugstillstand.
D Sonstige.
WICHTIG Beim Auswechseln der Starterbatterie in Fahrzeugen mit Start/Stop-Funktion ist stets der richtige Batterietyp zu montieren: EFB11 in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe und AGM12 in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe. Beim Auswechseln der Starterbatterie ist eine AGM-Batterie zu montieren. |
ACHTUNG
Wenn die Start/Stop-Funktion aufgrund eines zu hohen Stromverbrauchs vorübergehend ausgeschaltet wird, passiert Folgendes:
Position Batterien
(1) Startbatterie14 (2) Unterstützungsbatterie
Die Unterstützungsbatterie benötigt normalerweise nicht mehr Wartung als die gewöhnliche Startbatterie. Bei Fragen oder Problemen sollte eine Werkstatt kontaktiert werden - eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.
WICHTIG Bei Nichtbeachtung des folgenden Punktes kann die Start/Stopp-Funktion nach dem Anschluss der externen Startbatterie oder des Batterieladegeräts vorübergehend ausfallen:
Siehe Starthilfe (S. 285) - dort wird beschrieben, wo und wie die Kabelklemmen zu positionieren sind. |
ACHTUNG
Wenn die Startbatterie so stark entladen ist, dass alles "schwarz" ist und das Fahrzeug im Prinzip sämtliche normalen elektrischen Funktionen verloren hat, und der Motor mit Hilfe einer externen Batterie oder einem Batterieladegerät gestartet wird, ist die Start/Stop-Funktion aktiviert.
Ein Autostopp des Motors ist dann zwar möglich, der Start/Stop-Funktion gelingt es aber aufgrund der unzureichenden Kapazität in der Startbatterie ggf. nach einem Stopp nicht, den Motor wieder automatisch zu starten.
Damit der Autostart nach dem Auto-Stopp gelingt, muss die Batterie zunächst aufgeladen werden. Bei einer Außentemperatur von +15 C muss die Batterie mindestens eine Stunde lang geladen werden. Bei einer niedrigeren Außentemperatur wird eine Ladezeit von 3-4 Stunden empfohlen.
Am besten ist es, die Batterie mit einem externen Batterieladegerät aufzuladen.
Wenn diese Möglichkeit nicht besteht, wird empfohlen die Start/Stop-Funktion vorübergehend zu deaktivieren, bis die Startbatterie ausreichend geladen wurde.
Für weitere Informationen zur Aufladung der Startbatterie des Fahrzeugs siehe Startbatterie - allgemein (S. 393).
Adaptiver Tempomat* - Fehlersuche und
Behebung
Wenn auf dem Kombinationsinstrument die
Meldung Radar gestört Siehe Handbuch
angezeigt wird, kann der Radarsensor
(S. 220) des adaptiven Tempomaten vorausfahrende
Fahrzeuge nicht erkennen.
Diese Meldung bedeutet, dass auch die
Funktionen Abstandswarnung (S. 225)) und
Unfallwarnsystem m ...
Mindestfüllstand
Wird der Mindestfüllstand erreicht, leuchtet
diese Kontrollleuchte in Verbindung mit
dem Ertönen eines akustischen Signals
und der Anzeige einer Warnmeldung
im Kombiinstrument auf. Beim ersten
Aufleuchten befindet sich noch ca. 6 Liter
Kraftstoff im Tank.
Solange nicht ausreichend K ...