Volvo V40: Aufpumpen eines Reifens mit dem Kompressor des provisorischen Reifendichtungssatzes
Die Originalreifen des Fahrzeugs können mit Hilfe des Kompressors im provisorischen Reifendichtungssatz aufgepumpt werden.
1. Der Kompressor muss ausgeschaltet sein. Darauf achten, dass der Schalter in Stellung 0 steht und Kabel und Luftschlauch bereitlegen.
2. Die Ventilkappe des Rads abschrauben und den Ventilanschluss des Luftschlauchs bis zum Gewindeboden am Reifenventil anschrauben.
WARNUNG
- Beim Einatmen von Autoabgasen besteht Lebensgefahr. Lassen Sie niemals den Motor in Räumen mit unzureichender oder fehlender Be- und Entlüftung laufen.
- Lassen Sie keine Kinder unbeaufsichtigt bei laufendem Motor im Fahrzeug.
3. Das Kabel an eine der 12-V-Steckdosen des Fahrzeugs anschließen und den Motor anlassen.
4. Den Kompressor einschalten. Dazu den Schalter in Stellung I stellen.
| WICHTIG Überhitzung droht. Der Kompressor darf nicht länger als 10 Minuten arbeiten. |
5. Den Reifen auf den Druck gemäß Reifendruckaufkleber an der Fahrertürsäule aufpumpen.
Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.
6. Den Kompressor ausschalten. Den Luftschlauch und das Kabel lösen.
7. Die Ventilkappe anbringen.
Nachkontrolle
Wenn ein Reifen mit dem provisorischen Reifenabdichtungssatz,
Temporary Mobility Kit
(TMK), abgedichtet wurde, muss nach einer
Fahrstrecke von etwa 3 Kilometern eine
Nachkontrolle erfolgen.
Reife ...
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nimmt das akustisch ...
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Abb. 77 Angegurteter Fahrer
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