Volvo V40: Automatikgetriebe - Powershift
Das Automatikgetriebe Powershift überträgt die Antriebskraft vom Motor über doppelte mechanische Kupplungslamellen zum Antriebsrad, im Unterschied zu Geartronic, bei dem stattdessen ein hydraulischer Drehmomentwandler eingesetzt wird.
D: Automatische Gangstellungen. +/-: Manuelle Gangstellungen. S: Sportmodus*.6
Das Powershift-Getriebe funktioniert auf dieselbe Weise und hat dieselben Bedienelemente und Funktionen wie das Automatikgetriebe Geartronic.
Eine Ausnahme bildet "Geartronic - Wintermodus"
- Mit Powershift wird das Anfahren bei glatter Fahrbahn durch manuelles Einlegen des 2. Gangs anstelle des 3. Gangs mit Geartronic erleichtert.
Automatikgetriebe - Geartronic
Ein Automatikgetriebe mit Geartronic hat, im
Unterschied zu einem Automatikgetriebe -
Powershift (S. 292), einen hydraulischen
Drehmomentwandler, der die Antriebskraft
vom Motor an das Getriebe &u ...
Abschleppen
Da bei Modellen mit Powershift-Getriebe der
Motor laufen muss, damit die ausreichende
Schmierung des Motors gewährleistet ist,
sollten diese Fahrzeuge nicht abgeschleppt
werden. Wenn das Fahr ...
Andere Materialien:
Einbau eines RF-Senders
Der Einbau eines RF-Senders in Ihr Fahrzeug kann andere elektronische Systeme
beeinträchtigen, wie z. B.:
Elektronische Mehrdüsen-Einspritzanlage/sequenzielle elektronische
Mehrdüsen-
Einspritzanlage
Geschwindigkeitsregelsystem (je nach Ausstattung)
Ant ...
Scheibenwischer und -wascher
Die Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage arbeiten nur bei eingeschalteter
Zündung.
Nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs wird bei eingeschalteten Frontscheibenwischern
die Heckscheibe einmal gewischt.
Scheibenwaschwasser nachfüllen.
ACHTUNG
■ Einwandfreie Sch ...
