Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* warnt den Fahrer, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist.
Die Reifendrucküberwachung verwendet Sensoren, die sich im Luftventil jedes Rads befinden. Wenn das Fahrzeug ca. 30 km/h fährt, erfasst das System den Reifendruck.
Wenn der Druck zu niedrig ist, leuchtet die
Warnleuchte
auf dem Kombinationsinstrument
auf, und eine der folgenden Mitteilungen
wird angezeigt:
Wenn Räder ohne TPMS-Sensoren angewendet werden, oder wenn ein Sensor außer Betrieb ist, wird Reifendrucksystem Wartung erforderlich angezeigt.
Das System stets nach einem Radwechsel überprüfen, um sicherzustellen, dass die Ersatzräder zusammen mit dem System funktionieren.
Für Informationen zum korrekten Reifendruck siehe Reifen - Luftdruck (S. 336).
Das System ersetzt nicht die gewöhnliche Wartung der Reifen.
WICHTIG Wenn eine Störung im TPMS-System auftritt, blinkt die Warnleuchte im Kombinationsinstrument zunächst ca. 1 Minute und beginnt dann zu leuchten. Außerdem wird eine Meldung im Kombinationsinstrument angezeigt. |
Wann arbeitet CTA
Funktionsprinzip des CTA.
CTA ergänzt die BLIS-Funktion, indem das
System beim Zurücksetzen, beispielsweise
wenn das Fahrzeug eine Parklücke rückwärts
verlässt, den querenden Verkehr von der
Seite erkennt.
CTA ist so konstruiert, dass in erster Linie
Fahrze ...
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Schlägt den umweltfreundlichen
Fahrbereich mit dem aktuellen
umweltfreundlichen Fahrbetriebsverhältnis
auf Grundlage der Beschleunigung
vor.
ECO-Fahrbetriebsverhältnis auf
Grundlage der Beschleunigung
Wenn die Beschleunigung den ECOFahrbereich
überschreitet, bli ...